Очевидная выгода в эксплуатации ТС ?

     Транспортер Снегоболотоходный.

          Очень часто инженерным службам организаций, которые озабочены приобретением специальной техники для своих нужд, приходиться искать и выбирать на сложном рынке бывших в употреблении техники или различных "бюджетных" вариантов. Результатом таких изысканий не редко становиться приобретение техники с изношенной ходовой частью и мото ресурсом отработанным более чем на 80%, и понятно что затраты после такого приобретения становятся постоянными и непомерно громадными потому что, восстановление и ремонт - необходимая часть в обслуживании техники. Приобретение новой техники требует понимания и знания ходовых характеристик, ценовой и конструктивной нише. 

         Таблица эксплуатационных характеристик и отличий ТС с весьма военной и не приспособленной для промышленной эксплуатации техникой.

         Данный транспорт, вышедший из воинских частей, часто ржавеет на стоянках очень экономных и "предприимчивых" хозяйственников, по причине полного износа ходовой части и отсутствия запасных частей (т.к. данное изделие снято с производства много лет назад).

                                                                                                ТС                        МТЛБу-Н

Грузоподъемность, (тонн)                                                   10                                 3,3

Средний расход, (л/км.)                                                          2,1                                  3,5

Затраты на перевозку  10 тонн на 100 км. (руб.)           7 000 - 8 000       50 000 – 60 000

Ресурс, до капитального ремонта, (км.)        50 000 – 70 000           9 000