ТС-Бортовой с КМУ
Заказать товар
Задать вопрос
Четырех-гусеничный снегоболотоход на базе ТС с повышенной проходимостью в болотах, с низким давлением на грунт, оборудованный КМУ грузоподъемностью до 9 т., бортовой площадкой с приспособлением под размотку кабеля.
Подробнее
Нужна консультация?
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос
Задать вопрос
Описание
- Лучшая в классе весовая отдача - 71.0%! Грузоподъемность 10 тонн при собственной массе 14910 кг! Аналогичный по гп снегоболотоходный транспортер: вес 21500 кг- 31.7%. (транспортер гп 2 тонны- 17%)
- В 4-5 раза ниже стоимость эксплуатации относительно аналогов благодаря уникально низкой тяговооруженности- 103.79 кгл.с. У аналогичного по гп снегоболотохода-800 л.с при 38.88 литрах рабочего объема- 40.38 кгл.с. (У транспортера гп 2 тонны-47.2 кгл.с)
- Комплектация по требованию заказчика. Любое навесное грузоподъемное и технологическое оборудование. Специальное гусеничное шасси для решения задач МЧС в импортозамещающей комплектации. Длина монтажной базы 7 метров. Капотная и бескапотная компоновка.
- Цена на 30% ниже аналогичных по грузоподъемности отечественных снегоболотоходов, зарубежных в 2-3 раза!
- Сборка под заказ за 30 рабочих дней. Модернизация. ТО. Гарантия 1 год или 500 моточасов. Trade-in. Тест-драйв! Мелкосерийная сборка.
- Простота конструкции, привычная для служб эксплуатации УТТ. Неприхотлива, ремонтопригодна за счет широкого спектра отечественных комплектующих.
- Экологичность. Не наносит вред тундре во время движения. Малое давление на грунт груженого снегоболотохода - 0,22 кг на см² (человек 300 г. на cм²). Система поворота исключающая срыв реликтового слоя тундровых мхов.
- Соответствие всем массогабаритным требованиям дорожных служб к перевозке по дорогам общего пользования. Возможность буксировки на жесткой сцепке без применения трала.
- Модульная конструкция для оперативной разборки при доставке машины в труднодоступные места
Техническая характеристика транспортера снегоболотохода четырехгусеничного:
Распределение полной массы: | 41:59%, кг |
передняя задняя тележка: | 10 370 14 140 |
Максимальная скорость движения, км/ч: | До 30 |
Наибольший угол преодолеваемого подъема: | 30o |
Глубина преодолеваемого брода, м: | 1,8 |
Удельное давление на грунт транспортера c полной массой, кгс/см: | 20,22 |
Ширина гусеницы,мм | 970 |
ДизельЯМЗ-238 М2, номинальной мощностью, кВт (л.с.)крутящий момент: | 176 (240) 883 Н.м |
Трансмиссия Пятиступенчатая КПП, двухступенчатая РК с межосевым блокируемым дифференциалом | |
Лебедка барабанного типа тяговым усилием, тс: | 7 |
Длина лебедочного троса, м: | 65 |
Металлическая платформа, с откидными бортами внутренними размерами, мм: | 5740х2317х500 |
- Комментарии
Загрузка комментариев...